MTC 2418 मोबाइल टॉवर क्रेन

उत्पाद वर्णन

हम एमटीसी 2418 मोबाइल टावर क्रेन का निर्माण और आपूर्ति करके देश भर में कई ग्राहकों की आवश्यकताओं को कुशलतापूर्वक पूरा कर रहे हैं। आसान परिवहन के लिए क्रेन को कॉम्पैक्ट आयाम के साथ खींचे जाने योग्य प्रकार के ट्रेलर पर लगाया जाता है। हमारी विशेषज्ञ जनशक्ति इन क्रेनों के निर्माण के लिए बेहतरीन गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग करती है। ये क्रेन भवन और पुल निर्माण स्थलों में उपयोग के लिए आदर्श हैं। चेसिस डिज़ाइन एमटीसी 2418 मोबाइल टॉवर क्रेन के लिए एक छोटा मोड़ त्रिज्या और आसान स्थिति प्रदान करता है। हम इन क्रेनों को ग्राहकों को बाजार की अग्रणी कीमतों पर प्रदान करते हैं।

मोबाइल टॉवर क्रेन - स्वचालित ड्राइविंग तंत्र के साथ एमटीसी 2418 इलाके की स्थिति के बावजूद आसानी से यात्रा कर सकता है। प्रति घंटे 25 किमी तक की यात्रा गति के साथ, यह क्रेन अनियमित और खुरदरी जमीन की सतह को कवर करने के लिए डिफरेंशियल लॉक सिस्टम का उपयोग करती है। रिमोट कंट्रोल पॉड द्वारा प्रबंधित, इस एकल ऑपरेटर चालित क्रेन को स्वचालित रूप से मोड़ा और खड़ा किया जा सकता है। इस सामग्री उठाने वाली प्रणाली की सटीक लोड पोजिशनिंग सुविधा इसके लोडिंग और अनलोडिंग कार्यों की करीबी निगरानी को बढ़ावा देती है। 1600 किलोग्राम भार उठाने के लिए इस क्रेन के जिब को 7.5 मीटर से 18 मीटर तक बढ़ाया जा सकता है। इसकी 1.5 एचपी ट्रॉली मोटर प्रति मिनट 33 मीटर तक की गति प्राप्त कर सकती है। 7.5 एचपी उत्थापन मोटर प्रति मिनट 30 मीटर अधिकतम उठाने की गति प्राप्त कर सकती है। इस क्रेन की 2 एचपी स्लीविंग मोटर इसकी 1 आरपीएम स्लीविंग को बढ़ावा देती है। इस क्रेन को संचालन के लिए 10,25 केवीए बिजली की आवश्यकता होती है। वाटर कूल्ड फ़ंक्शन वाला इसका चार सिलेंडर डीजल इंजन इसे 2300 आरपीएम तक की यात्रा गति प्राप्त करने में सक्षम बनाता है। इसके रियर एक्सल की भार क्षमता 8200 किलोग्राम है और इसका फ्रंट एक्सल 5300 किलोग्राम भार सहन कर सकता है।

डिज़ाइन विवरण:

मोबाइल टॉवर क्रेन - एमटीसी 2418 एक केंद्रीय जनरेटर से सुसज्जित है जिसे 49 हॉर्स पावर के साथ इसके चार सिलेंडर इंजन द्वारा प्रबंधित किया जाता है। इसके जनरेटर के माध्यम से उत्पन्न बिजली का उपयोग प्रकाश व्यवस्था, वाइब्रेटर और साइट पर उपयोग की जाने वाली विभिन्न प्रकार की विद्युत प्रणालियों के लिए शक्ति स्रोत के रूप में किया जाता है। स्थितिगत सटीकता बनाए रखने और आवश्यक मोड़ त्रिज्या को कवर करने के लिए, यह क्रेन हाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित स्टीयरिंग अनुभाग और आर्टिकुलेटेड चेसिस का उपयोग करता है। इसके डाउन और आउट प्रकार के स्टेबलाइजर्स का उपयोग इसके ग्राउंड क्लीयरेंस उद्देश्य के लिए किया जाता है। इसकी सुरक्षा सुविधाओं के रूप में विभिन्न प्रकार के सीमा स्विच और सर्किट ब्रेकर को इसके डिजाइन में शामिल किया गया है।