F 210 नेक्स्टजेन क्रेन्स

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F 210 नेक्स्टजेन क्रेन्स मूल्य और मात्रा

माप की इकाई यूनिट/यूनिट
न्यूनतम आदेश मात्रा 1

उत्पाद वर्णन

पिछले कुछ वर्षों में हमने खुद को एफ 210 नेक्स्टजेन क्रेन के सबसे प्रमुख निर्माता और आपूर्तिकर्ता के रूप में स्थापित किया है। इन क्रेनों में स्लॉटेड बूम है जो आसान लोड पोजिशनिंग की सुविधा देता है और सेल्फ एडजस्टिंग हुक लॉक से सुसज्जित है। प्रस्तावित क्रेनों को परिचालन सुरक्षा मापदंडों को ध्यान में रखते हुए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र सर्वोत्तम श्रेणी की स्थिरता प्रदान करता है। हम ग्राहकों के लिए इन F 210 नेक्स्टजेन क्रेन को ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुरूप विभिन्न पावर विशिष्टताओं में उपलब्ध कराते हैं। इसके अलावा, हम इन क्रेनों को उचित कीमतों पर पेश करते हैं।

विशेषताएँ:

एर्गोनॉमिक रूप से डिज़ाइन किया गया केबिन
उबड़-खाबड़ इलाके में ऑपरेशन के लिए आदर्श
चलाने में आसान

F 210 नेक्स्टजेन क्रेन के विनिर्देश:

उठाने की क्षमता	20 टन
इंजन	अशोक लीलैंड, 4 सिलेंडर, वाटर कूल्ड डीजल इंजन
मूल्यांकित शक्ति	2200 आरपीएम पर 101 एचपी
हस्तांतरण	हेवी ड्यूटी, 8 फॉरवर्ड और 2 रिवर्स स्पीड के साथ सिंक्रोमेश और रेंगने की गति के लिए हाई-लो ड्राइव चयनकर्ता
एक्सेल	फ्रंट एक्सल को चेसिस पर मजबूती से लगाया गया है। रियर ड्राइव एक्सल 2 नग के साथ लगा हुआ है। पहियों के स्प्रिंग
गाड़ी चलाना	2/4 व्हील ड्राइव।
क्लच	भारी शुल्क, एकल, शुष्क घर्षण प्रकार हाइड्रोलिक क्लच।
उच्चतम गति	समतल सड़क पर 35 किलोमीटर प्रति घंटा (बिना लोड के)
ग्रेडेबिलिटी	40% (बिना लदा हुआ)
स्टीयरिंग	ट्विन हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग सिलेंडर और 40 डिग्री के साथ पूर्ण शक्ति कक्षीय। दोनों ओर अभिव्यक्ति
त्रिज्या बदलना	7.6 मीटर. बाहरी पिछले पहियों पर
ब्रेक	दोहरी सर्किट ब्रेक आगे और पीछे के पहियों पर पूरी तरह वायवीय ब्रेक पार्किंग ब्रेक वायवीय रूप से संचालित है, विफल सुरक्षित प्रकार का है
हाइड्रोलिक प्रणाली	गेरा/इंट्रा वेन प्रकार का मुख्य पंप बिल्ट-इन रिलीफ वाल्व (हैवी ड्यूटी) के साथ पांच स्पूल नियंत्रण वाल्व सक्शन लाइन में 100 जाल आकार की छलनी होती है जबकि रिटर्न लाइन में 25 माइक्रोन पूर्ण प्रवाह फिल्टर लगा होता है दो डबल एक्टिंग लिफ्ट सिलेंडर, दो डबल एक्टिंग स्टीयरिंग सिलेंडर और एक डबल एक्टिंग एक्सटेंशन सिलेंडर
टेलीस्कोपिक बूम	4 भाग स्लॉटेड बूम, 2 भाग हाइड्रॉलिक रूप से संचालित और सिंक्रोनाइज़्ड और चौथा भाग पावर एक्सटेंडेड
बूम लफिंग श्रेणी	-10डिग्री. से +65डिग्री तक।
उभाड़ना	3.5 टन की लाइन पुल विंच हाइड्रोलिक मोटर द्वारा संचालित होती है और रस्सी टेंशनर से सुसज्जित होती है। 13 मिमी व्यास के 6 फॉल्स का उपयोग करके स्व-समायोजित हुक ब्लॉक के माध्यम से उत्थापन प्रदान किया जाता है। रस्सी
लहराने की गति	55 मीटर/मिनट (लाइन गति)
विद्युत व्यवस्था	24v, नकारात्मक पृथ्वी
टायर सामने पिछला व्हील बेस पहिया की लाइन	12x20-18 पीआर (4 संख्या) 12x20-18 पीआर (4 संख्या) 4300 मिमी 1840 मिमी
सुरक्षा	नली विफलता सुरक्षा ऑडियो ओवर उत्थापन संकेत लहरा पर सुरक्षा ब्रेक स्व-समायोजित हुक ब्लॉक आगे और पीछे के व्हील गार्ड
मानक उपकरण	फ्रंट आउट्रिगर्स आरओपीएस पूरी तरह से विस्तृत दृश्य केबिन से घिरा हुआ है रियर व्यू कैमरा आगे और पीछे काम करने वाली लाइटें रिफ्लेक्टर और रियर व्यू मिरर टूल किट केबिन पंखा वाइपर मोटर गेज: पानी का तापमान इंजन तेल का दबाव ईंधन गेज आरपीएम मीटर सह घंटा रिकॉर्डर वायु दाब नापने का यंत्र स्पीडोमीटर
वैकल्पिक उपकरण	फ्लाईजिब (अधिकतम क्षमता : 1.25 टन) स्पार्क अररेस्टोर सुरक्षित लोड संकेतक/एलएमआई ओवर होइस्ट हाइड्रोलिक कटऑफ अग्निशामक यंत्र बीकन घूमने वाली रोशनी चरखी खींचें फ्रंट और साइड प्रॉक्सिमिटी सेंसर केबिन फ्रंट ग्लास रक्षक हेल्पर/स्लिंगर सीट 3 भाग स्लॉटेड बूम -12.1 मीटर। ऊंचाई
ऑपरेटिंग वेट सामने का धुरा पीछे का एक्सेल कुल वजन	9655 कि.ग्रा 10200 कि.ग्रा. 19855 कि.ग्रा.